基調講演　12月9日（月）13:00～13:30
自動車業界の​コネクティビティ：​現在と未来

2024年問題やドライバー不足・高齢化、環境対応といった課題に挑む自動車業界。その中で三菱ふそうが提供するデジタルソリューションと、取り組みを通じた課題解決の挑戦、さらに今後の私たちの目指す姿をご紹介します。

三菱ふそうトラック・バス株式会社
コネクティビティ・デジタルサービス部 プロダクトオーナー
金 憙譽 氏乗用車メーカーでソフトウェア開発を経験後、2024年より三菱ふそうトラック・バス株式会社に所属。現在は、ユーザーリサーチやプロダクトマネジメントを通じて、物流業界向けのデジタルソリューション開発に従事。

セッション1　12月9日（月）13:40～14:10
社内の「使えないデータ」を蘇らせる、復活型ナレッジ検索とは？

デジタル化が急速に進む中で、社内には様々な形式のデータが散在しているという問題が見受けられます。企業のデジタル化が進むにつれて、保有するデータ量も増加し、社内には様々なシステムに大量のデータが蓄積されています。しかし、日常業務の中でデータが複数のシステムやサービスに分散していることで、業務プロセスが複雑化し、業務効率が低下するケースも少なくありません。そこで、FRONTEOならではの生成AIとは違う技術で、テキストデータを活用した社内に散在する非構造データを整理し、必要なときに迅速にアクセスできる仕組みを、実際の事例を交えながらご紹介します。

株式会社FRONTEO
ビジネスインテリジェンス事業本部 部長
白畑 貴大 氏

株式会社FRONTEO
KIBITソリューション推進統括部 データサイエンスチーム 部長
森本 匡宏 氏

セッション2　12月9日（月）14:20～14:50
SDV時代の車両ライフタイムバリューの向上

自動車がソフトウェア化することによって多様なデータが取得可能となっている。新車販売が頭打ちになる中で、データを活用していかに一台の車両から得られるライフタイムバリューを最大化していくかが問われつつある。データは生成AI活用にとっても重要な要素。これは他の製造業にも応用可能なテーマといえる。

株式会社セールスフォース・ジャパン
ソリューション統括本部 インダストリーアドバイザー本部 製造・ハイテク・自動車・エナジー業界 ディレクター
的場 大 氏

特別講演1　12月9日（月）15:00～15:30
工具メーカーKTCが提案する、ボトムアップで始められるDXの取り組み

近年、作業のトレーサビリティが注目されています。人手不足が加速する中、工数をかけたアナログ管理では限界があり、DX化に取り組みたくても、ボトムアップでは難しいのが現状です。現場で始められる、DX化のファーストステップをご紹介します。

KTC 京都機械工具株式会社
国内営業部 凄腕究め隊
佐々木 悠美 氏2020年に入社。直販営業部で製造業向けに、現場のデジタル化のソリューション提案を担当。ねじの締め忘れ防止や、ペーパーレス化、作業管理などの改善活動をサポート。現在は、社内外の研修やwebでの学習コンテンツの作成を担当。

特別講演2　12月9日（月）15:40～16:20
人とITの共創による価値創造

マツダにおける①人とITの共創による価値創造の歴史②IT活用によるビジネス構造改革の取り組みについて紹介する。そしてCASE時代におけるデジタル化及びソフトウエア開発の課題と解決の方向性とそれを実現する人財開発について述べる。

マツダ株式会社
常務執行役員兼CIO（最高情報責任者）MDI&IT・業務イノベーション担当
木谷 昭博 氏1982年 マツダ入社。2002年にMDIプロジェクト推進室長、2007年にパワートレイン革新部長、2013年にR&D技術管理本部長、2019年にMDIプロジェクト室長兼ITソリューション本部長を歴任。同年、執行役員MDI&IT本部長、2022年より常務執行役員MDI&IT担当、2023年に常務執行役員兼CIO（最高情報責任者）MDI&IT・業務イノベーション担当に就任し現在に至る。

※本講演は過去の再放送です。講演内容は配信当時（2024年2月28日）の情報となります。