こんなお悩み、ありませんか？ 〇社員の頑張りや成長が正しく評価されていない〇評価制度があっても運用が形骸化している〇評価が育成やモチベーションアップにつながっていない〇上司によって評価の基準や結果に差がある〇等級や役割の定義があいまいで、昇格基準が不明確〇若手整備士やフロント職の成長が停滞している 本セミナーで得られること 自動車整備会社では、「公正な評価」と「明確な等級」が社員のやる気と定着に直結します。このセミナーでは、評価制度と等級制度を連動させ、育成と組織力向上につなげる仕組みを、実際の事例を交えてお伝えします。 セミナーの特長 〇評価制度の基本構造と設計ステップ〇等級制度による役割・責任範囲の明確化〇評価基準を職種ごとに整える方法〇評価の納得感を高める面談・フィードバック手法〇育成計画と評価制度をリンクさせる方法〇小規模会社でも運用しやすいシンプルな設計事例このような法人様におすすめします〇 評価制度をゼロから導入したい〇 既存の評価制度を見直して活用度を高めたい〇 等級制度をつくり、昇格基準を明確化したい〇 部下育成と評価を連動させたい〇 上司による評価のバラつきをなくしたい〇 小規模組織でも回る制度を作りたい テーマ・内容 テーマ セミナー内容 自動車整備会社の人事課題を解決する評価制度の作り方 □辞意同社整備業界の人事課題 □人事評価の重要要素 □人事評価のフレームワーク □自動車整備会社の人事課題を解決する評価制度 　・整備士不足と離職率の高さ 　・職種間の不公平感と評価のあいまいさ 　・育成・キャリアパスの欠如 □フィードバック面談の仕方 □人事評価を使って、人材を育成する方法 □導入ステップ ＊都度、成功事例をご紹介しながらご説明いたします。 講師のご紹介 菅　英樹　( すが　ひでき ) （株）共栄経営センター　常務取締役 中小企業の課題解決にこだわって経営コンサルティングを展開中。人事・教育を軸にしながら、経営再建、営業・マーケティング、Ｍ＆Ａと幅広く活動を展開。単なる人事屋ではなく、企業戦略からみた人事・教育をモットーとしている。

こんなお悩み、ありませんか？ 〇整備士の採用が難しく、既存社員の引き留めにコストがかかっている… 〇若手が育たず、ベテラン整備士への依存度が高い… 〇賃金・賞与が年齢や勤続だけで決まり、成果や貢献を反映できていない… 〇粗利や売上との連動がなく、人件費が固定支出化している… 〇「頑張っても給料が変わらない」と現場の不満が高まっている… 本セミナーで得られること このセミナーでは、自動車整備業に特有の課題である「整備士不足 × 人件費上昇 × モチベーション低下」という悪循環を断ち切る、 “業績と貢献度に応じた賃金・賞与の分配方法”を具体的に解説します。 昇給・賞与を「評価・役割・実績」に基づいて公平に配分する仕組み 生活の安定と業績連動のバランスを両立する制度設計 ベテラン・若手の処遇格差を合理的に整理する方法 「払える範囲で納得を得る」経営視点の賃金・賞与予算設計 実際に導入した整備会社の成功事例を紹介 セミナーの特長 〇昇給・賞与を“個別賃金ベース”で分配する実践手法 〇業績と人件費を連動させる「人件費予算配分モデル」 〇納得感を生む評価と処遇の仕組み 〇評価点数×昇給率／賞与ポイントによるシミュレーション事例紹介 テーマ・内容 テーマ セミナー内容 整備士不足時代を生き抜く 自動車整備会社のための 人件費をコントロールする賃金・賞与制度の作り方 □人件費が会社を圧迫している現状から脱皮する □等級・評価・処遇を一気通貫で構築する □処遇ロジックの基本方針 □業績と生活のバランスの取れた独自の賃金制度 □貢献度に応じて分配する賞与制度の設計 ＊都度、成功事例をご紹介しながらご説明いたします。 講師のご紹介 菅　英樹　( すが　ひでき ) （株）共栄経営センター　常務取締役 中小企業の課題解決にこだわって経営コンサルティングを展開中。人事・教育を軸にしながら、経営再建、営業・マーケティング、Ｍ＆Ａと幅広く活動を展開。単なる人事屋ではなく、企業戦略からみた人事・教育をモットーとしている。